2026.04.01

Elindultak az Arriva csuklós elektromos buszai

Budapest az elektromos közösségi közlekedés zászlóshajója lett a régióban: az Arriva április 1-én, hajnalban forgalomba állította a BYD B19 típusú csuklós autóbuszokat, amelyek első elektromos csuklósként gördülnek mostantól Budapest utcáin. Az új elektromos buszflotta kiszolgálására épített Andor utcai telephely további infrastrukturális elemekkel bővült. A beruházás új szintre emeli a hazai elektromobilitást, és nemcsak Budapesten, hanem regionálisan is mérföldkőnek számít.

A BKK megrendelésére két, 12-12 évre szóló üzemeltetési szerződés keretében 2027-ig a tartalék járművekkel együtt összesen 82 elektromos BYD eBus érkezik Budapestre: a szóló B12.B típusból 58, míg csuklós kivitelű B19-es modellből 24 darab. 

Eddig az utazóközönség a szóló buszokat ismerhette meg, az első 5 szóló BYD eBus tavaly decemberben állt forgalomba. 2026. április 1-én pedig 5 db BYD B19 típusú csuklós autóbusz állt forgalomba Budapesten. Az utazóközönség a 8E vonalon találkozhat a járművekkel, melyek a legmodernebb utaskényelmi szolgáltatásokkal lettek felszerelve, például minden járművön 21 db kombinált USB A/C töltő segíti az utasok mobileszközeinek töltését. 

Az autóbuszok töltését biztosító finn Kempower berendezéseihez kapcsolódó platform alkalmas a buszok előkondícionálására is, így minden busz már induláskor a kívánt hőmérsékleti beállításokkal gördülhet ki a forgalomba. A finn Kempower töltési rendszere a csuklós autóbuszoknál minimum 150 kW-os teljesítménnyel töltenek, de szükség esetén ennél nagyobb töltési teljesítmény is elérhető. Ezek a csuklós autóbuszok 563 kWh-s akkumulátorkapacitással rendelkeznek és szintén LFP technológiájú akkumulátorokkal vannak felszerelve. Itt az akkuk a tetőben és a busz hátsó részében kerülnek elrendezésre. Ennek előnye, hogy könnyen hozzáférhetőek, természetes légáramlás hűti, kevésbé sérülékenyek egy esetleges oldal irányú ütközésnél.

Az új elektromos Arriva flottát az Andor utcai telephely szolgálja ki. Ez a telephely fejlesztés három éven, összesen 1080 napon át zajlott, és olyan komplex, integrált infrastruktúra jött létre, amely európai összevetésben is kiemelkedő. A projekt a BKK elektromosbusz-tenderének megnyerését követően indult, és mára Budapest legnagyobb elektromos buszflottájának otthont adó telephelyévé vált. 82 db autóbusz töltését lehetővé tevő elektromos infrastruktúra hálózat került kiépítésre, jelenleg 54 db autóbusz töltőpont már üzemel, amelyet továbbiak követnek az autóbuszok fokozatos beállásával párhuzamosan.

A telephely teljes körűen felkészült az elektromos buszok biztonságos üzemeltetésére. A tűzvédelmi előírásoknak megfelelően tűzgátló falak választják el a buszállásokat, ezzel jelenleg Európában a lehető legnagyobb biztonságot nyújtva az üzemeltetés során. 

A villamosenergia-ellátást három, egyenként 5 MVA kapacitású középfeszültségű csatlakozási pont biztosítja, összesen hat transzformátorral, két független hurkos topológiába szervezve. Ez garantálja az üzembiztonságot, az egyenletes terheléselosztást és azt, hogy a buszok a rövid éjszakai időszak alatt feltölthetők legyenek. A telephelyen az építkezés során több mint 150 mixer kocsinyi beton került beépítésre és 6 km elektromos kábel került behúzásra.

Vinkovics Ákos, az Arriva operációs igazgatója a sajtótájékoztatón elmondta: „Ezek az autóbuszok a közösségi közlekedés fenntartható jövőjét képviselik, amelynek alakításában az Arriva elkötelezetten vezető szerepet vállal. A BYD újonnan forgalomba állt autóbuszai piacvezető elektromos és műszaki technológiát képviselnek. Az Arriva ehhez egy egyedülálló töltőinfrastruktúrát és magas szakmai színvonalú üzemeltetési hátteret teremtett Budapesten, amely európai szintű és jelentőségű. Társaságunk büszke arra, hogy kezdeményező és úttörő szerepet vállalhatott e kiemelkedő jelentőségű projekt megvalósításában.”

Az Arriva elektromos buszflottájával egy újabb meghatározó lépést tett egy tisztább, csendesebb város irányába, amely mérföldkő a budapesti közösségi közlekedés zöld átállásában. 

Letölthető anyagok:

Animáció a telephely átépítéséről (mp4 video)

Nagy felbontású képek (zip fájl) - Fotó kredit: Garamvölgyi Gergő/ArrivaBus